Direksiyon dişli kutusu bir aracın direksiyon sisteminde çok önemli bir rol oynar.
Birincisi, sürücünün direksiyon simidi aracılığıyla uyguladığı torku azaltan ve artıran önemli bir bileşendir. Direksiyon dişli kutusunun azaltma etkisi sayesinde, sürücünün daha büyük bir direksiyon açısı oluşturmak için yalnızca küçük bir kuvvet uygulaması gerekir, böylece sürücünün çabası azalır ve direksiyon hakimiyeti daha kolay ve rahat hale gelir.
İkinci olarak direksiyon dişli kutusu direksiyon kuvvetinin yönünü değiştirir. Direksiyon simidinin yatay dönüşünü direksiyon milinin dikey veya-düşeyine yakın hareketine dönüştürerek direksiyon kuvvetinin etkili bir şekilde direksiyon simidlerine iletilmesini sağlayarak aracın direksiyon hareketini sağlar.
Ayrıca direksiyon dişli kutusunun belirli bir dişli oranı vardır. Farklı araç modelleri ve direksiyon sistemi tasarımları, düşük hızlarda direksiyonu daha esnek hale getiren, dar yollarda veya otoparklarda manevra yapmayı kolaylaştıran farklı dişli oranlarına sahiptir; yüksek hızlarda ise direksiyon daha stabildir, arkadan veya önden savrulmayı etkili bir şekilde azaltır ve sürüş güvenliğini artırır.
Ayrıca direksiyon dişli kutusu da belirli bir düzeyde yastıklama ve şok emilimi sağlar. Aracın çalışması sırasında yoldaki çarpmalar ve darbeler direksiyon sistemi aracılığıyla sürücünün ellerine iletilir. Direksiyon dişli kutusu, iç yapısı ve bileşenleri sayesinde bu darbeleri belirli bir dereceye kadar tamponlayabilir ve absorbe edebilir, böylece sürücünün rahatsızlığını azaltır ve direksiyon sisteminin diğer bileşenlerini korur.
Özetle direksiyon dişli kutusunun performansı aracın direksiyon performansını, sürüş konforunu ve sürüş güvenliğini doğrudan etkiler.
